5月 (资料图) 18日	车市晚闻
_	1亿元！成都新能源汽车消费奖励金来了； 吉利控股增持成阿斯顿·马丁第三大股东； 丰田老调重弹：向电动汽车转型不宜过快； 小鹏汽车子公司增资至15亿元 增幅400%； 二手车金融渗透率首次追平新车金融渗透率； 车险“二次综改” 将进一步影响广大车主的“钱袋子”。

重点关注

1亿元！成都新能源汽车消费奖励金来了

为进一步推广使用新能源汽车，引导低碳绿色消费，成都市人民政府将于2023年5月20日-7月20日，面向全市开启2023年“蜀里安逸·车游四方”成都汽车消费奖励活动，资金规模1亿元。据悉，该活动作为“520成都生活节”六大生活潮之一的重磅活动，旨在增强人民群众的获得感幸福感，持续激发城市消费活力。

本次 汽车消费奖励总额度为 1 亿元人民币，个人消费者在参与活动的汽车销售企业购买新能源家用乘用新车（以新车上牌为新能源汽车专用绿色车牌为准），成都市给予个人消费者以 8000 元 / 人汽车消费奖励。 （消息来源： 锦观新闻）

主机厂

吉 利控股增持成阿斯顿·马丁第三大股东

5月18日，浙江吉利控股集团有限公司（以下简称 “吉利控股” ）宣布，与英国超豪华性能品牌阿斯顿·马丁·拉贡达国际控股(以下简称 “阿斯顿·马丁”)进一步达成新的合作协议。作为合作内容一部分，吉利控股已完成对阿斯顿·马丁的股份增持，增持后吉利控股所持股份约为17%。

根据阿斯顿 · 马丁在 伦敦证券交易所发布的公告披露， 吉利控股增持后将成为这家传奇超豪华性能品牌的第三大股东。 （ 消息来源： 澎湃新闻 ）

丰田老调重弹：向电动汽车转型不宜过快

丰田汽车首席科学家、丰田研究所首席执行官Gill Pratt周四表示，针对某些动力系统的补贴和限制可能会让电动汽车对有经济能力的消费者更具吸引力，但对其他人来说可能会产生相反的效果。他警告称，过快地向电动汽车的过渡可能会导致部分司机继续驾驶老旧的燃油车，并呼吁给予混合动力汽车更长的过渡期。（消息来源：智通财经网）

小鹏汽车子公司增资至15亿元 增幅400%

天眼查App显示，近日，广州智鹏制造有限公司发生工商变更，注册资本由3亿人民币增至15亿元人民币，增幅400%。该公司成立于2021年1月，法定代表人夏珩，股东信息显示，该公司由小鹏汽车关联公司广州橙行智动汽车科技有限公司全资持股。（消息来源：财联社）

行业关注

二手车金融渗透率首次追平新车金融渗透率

5月18日，消费者洞察与市场研究机构J.D. Power发布2023中国经销商汽车金融满意度研究（DFS）。研究显示，2022年，二手车金融渗透率首次追平新车金融渗透率，两者渗透率均达64%，且皆为历史新高。（消息来源：财经网）

车险“二次综改” 将进一步影响广大车主的“钱袋子”

全国范围内的车险自主系数调整将于5月底前落实，这一场改革被市场称为车险“二次综改”。作为车主每年的固定支出，车险的价格升降受到广泛关注。业内普遍认为，此次的车险“二次综改”，将进一步影响广大车主的“钱袋子”，风险低的车主保费有望更加便宜，风险高的车主保费则趋向更贵。对于险企端，车险自主定价系数的调整，会刺激车险市场竞争进一步加剧。在车险“老三家”市场占有率居高不下的格局下，不少险企奋力突围，开始发力新能源车险等新品种。（消息来源：财联社）

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