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新能源车市场有多火爆，已经不用过多言喻了。但作为传统豪华品牌的BBA依然是采用双线发展，甚至连一些小众的轿跑SUV产品线也依然保持更新。 这不，最近奔驰就正式发布了全新GLC Coupe车型，面对一众同价位的新能源竞品，奔驰似乎拿出“ 你强任你强 老子尼克杨”的气势。而新车基于全新GLC打造，底盘代号同为C254。 在外形方面，全新GLC Coupe在B柱之前可以说与普通版GLC几乎是一毛一样。前脸采用奔驰最新的家族化设计，上窄下宽且布满“ 满天星”的中网格栅以及中央硕大的三叉星辉车标，下方则是AMG运动套件的包围，让Coupe车型更充满年轻时尚的气息。 侧面视觉才是全新GLC Coupe美妙之处，同时也可以看到新车与普通GLC的最大区别，全新GLC Coupe的车顶从B柱位置开始一直向后延伸至车尾。而且视觉上也相比上一代GLC Coupe车型显然更加协调，营造出了流畅的侧面线条，看起来更有轿跑范。 尽管是AMG运动套件的加持，但全新GLC Coupe并没有一味为了追求运动而进行全部黑化，而是采用镀铬装饰的车窗框架、侧裙搭配高亮黑配色的轮眉。此外，新车将配备 20英寸AMG风格密辐式轮圈，并采用前后配轮胎规格，前轮尺寸 255/45 R20，后轮尺寸 285/40 R20。 全新GLC Coupe的车尾部分同样精彩，而且最值得欣赏的角度依然是侧后 45°，圆润饱满且微微上翘的线条造型，简直就是优雅动人的“ 豪华臀”。 车尾的细节部分，上方是一条流畅的曲线，以营造出微微上翘的“ 鸭尾”小扰流，两侧则是造型优雅的弧形尾灯，除了正中央的奔驰LOGO，上半部分再无过多修饰。 此外，新车的牌照架被移到了下方保险杠的位置，下方黑色塑料包围造型与普通版GLC相似，在排气周围同样做了一圈镀铬装饰，以作为点缀，将尾部的运动感拉满。 至于内饰部分，全新GLC Coupe则照搬了普通GLC的设计，这也是十分正常的操作。这要内饰最早由S级下方全新C级，以及应用到后来登场的全新车型。整体豪华氛围和科技感都拿捏得相当到位。 细节方面，全新GLC Coupe的仪表台配备了一块 12.3英寸横向全液晶仪表盘，前方还带有HUD抬头显示，中间位置是竖向 11.9英寸中控屏，内置最新的MBUX系统，并微微朝向驾驶员倾斜。AMG风格的三幅运动式方向盘是标配设计。另外，“ 霓虹街”般的多色氛围灯自然也不会缺席。 动力方面，全新GLC Coupe将会轻混版与插混版车型，其中轻混版是由2.0T M254发动机搭配48V ISG电机组成的轻混系统，并有高低功率区分，低功率版拥有 204马力、 320牛·米，高功率版拥有 258马力、 400牛·米，全系车型将标配9AT变速箱和4MATIC四驱系统。新车预计会在年内以进口形式引入国内销售。 尽管是一个小众车系市场，但实际上也是BBA等一众豪华品牌必争之地。而随着全新GLC Coupe的登场，作为最直接的竞争对手的宝马X4、奥迪Q5 Sportback显然倍感压力，毕竟奔驰是自带光环的。 首先是同为进口的宝马X4，如今已经来到了第二代车型。要知道初代X4生命周期只有短短 4年，到了中期改款的时期就直接进行了大换代，这也间接印证了宝马承认这款产品的失败。第二代车型显然更加协调，同时造型也更加贴近大哥X6，B48四缸、B58六缸都配有，如今优惠近 10个W，但能见度依然不高。 而奥迪则学聪明了，就是“ 把价格打下来”。不仅将Q5 Sportback国产，还进行了加长变成Q5L Sportback，价格更“ 合理”，加长后的乘坐空间也不会被人诟病。不过要说豪华氛围的话，似乎还是缺乏了点火候。不过，Q5马上也要换代了。 参照国内在售的GLC Coupe的售价，并没有与X4、Q5L Sportback有明显差距，而且跟X4几乎重叠，只是国产的Q5L Sportback便宜了 4万左右，所以如果新一代车型售价没有太大波动的话，同级别的竞品中依然是很香的存在。

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